S y T Subr Magno 930 SC 4 R 170-B

Hola muy buenos dias ,miles de gracias por pasar,de nuevo por el mismo canal.

Hola Jose!! aqui pasando a tu espacio, tarde pero seguro jaja, muchas gracias por pasar al mio y bueno empezando pues si el diseño de los trenes ligeros no ha cambiado mucho salvo por el diseño de los faros y la posicion de los asientos aunque claro en lo mecanico han habido mejoras como un sistema de frenado eficiente, entre otras, pues los NM-73A ya casi no se ven porque como fueron los primeros trenes hechos en Mexico apenas los tecnicos mexicanos estaban agarrando experiencia en construir trenes metropolitanos y pese a que fueron una copia de los MP-68 pues por lo mismo como era algo nuevo no salieron tan buenos y aguantadores y eso sumale al deficiente mantenimiento que tienen y como su tecnologia ya es algo obsoleta pues ya no se ven tanto todavia queda uno que otro pero solo en las lineas 5 y solo un tren en la 6. No los San Pedro Santa Clara es de esas empresas que tienen sus rutas definidas en las rutas del servicio expreso solo mandan a los C11r, Torinos, algunos Alliados y..

Un Volvo Comil, en las rutas del servicio ordinario como hacia Cd Azteca, Santa Clara pues tambien estan los Torino, Zafiro y demas cosas y por ejemplo en la ruta hacia san agustin son puras Sprinter y para la ruta hacia San Carlos o hacia Las Americas mandan puras Urvan la unica ruta que si esta "combinada" es la que va hacia Real del Valle ya que es la unica que tiene 3 "vochobuses" aunque son de International jeje y un "vochobus gigante" de una sola puerta y es de Mercedes Benz jeje y un Beccar Urviabus fuera de eso son puras Urvans, Eurovans y demas fauna jaja asi que en esa ruta como te puede tocar una urvan o un Vochobus jaja pero fuera de eso sus rutas si estan bien definidas en cuales usan autobuses y en cuales vagonetas y asi es la Linea 1 es la que tiene a los 15 NE-92 y pues por lo que se ha dicho los futuros trenes para la linea 3 de GDL seran inspirados en el diseño de los Alstom Metropolis del metro de panama asi que tendran trenes con un diseño muuuy moderno

Pues desgraciadamente tenemos al señor Jesus Padilla Centeno director de Cisa y a su vez es el que anda detras de la mayoria de los corredores, por eso los actuales permisionarios estan encontra de ese señor y en parte les doy la razon ya que pues no toman en cuenta sus decisiones y por eso lo tachan de que quiere monopolizar el transporte y pues con decirte que Copesa tambien anda este señor y actualmente RTP ya casi no tiene servicio si acaso mandan a lo mucho 3 autobuses expresos a la ruta 4 Caminos-Constitucion de 1917 pero este gobierno no le interesa nada mas que el Metrobus y tambien sumemosle que las empresas paraestatales no se caracterizan por ser las mas eficientes pues hay un verdadero caos y peor aun el BRT esta ganando mas campo ya vez que ya vamos desgraciadamente por la linea 7 del metrobus, en fin. Tengo entendido que son diferentes empresas porque se fueron separando pero como que trabajan en coordinacion asi que de un mismo lugar salen las diferentes empresas

Pues para pasar de la 7 a la 12 primero tienes que subir casi hasta llegar a la superficie, luego esta un pasillo de correspondencia con la 12 y bajas unas escaleras y luego vuelves a bajar otras escaleras y ya llegas a la linea 12 jaja pues ojala llegue, hace no mucho ya se habia anunciado la expansion de esta linea pero pero de por si con el PRD el metro casi no a crecido un solo km, de las lineas que tenemos ninguna llega a donde deberia (excepto por las lineas 1,2,3 y A) y las dos lineas que han hecho la B y la 12 no se compararan en cuanto a eficiencia con las demas por eso yo ya quiero que pierdan ya que le estan dando en la torre a la infraestructura que durante los 70s y 80s se consolido en la ciudad. Pues son leyendas pero no creo, de hecho cuando son los desfiles militares todos los soldados tienen que llegar a la estacion 4 Caminos (Toreo) y de ahi servicio expreso hasta el zocalo jaja asi que no hay dicha ampliacion ya que despues de la terminal hay un deposito donde caben

16 trenes asi en caso de alguna contingencia pues cerrarian la estacion para dar paso exclusivo a los militares

¡Amigo José!

Como siempre un cordial saludo desde España. Primeramente expresarte mi contento porque el huracán "Patricia" no haya causado desgracias humanas, aunque las pérdidas económicas siempre sean inevitables. Pero lo importante son las personas.

Me gusta el diseño de este Magno 930 SC4, que supongo del agrado de sus usuarios. Espero que las prestaciones técnicas no desmerezcan.

Que tengas un buen fin de semana. Un abrazo.

Hola jose, que gusto me da leerte en mi espacio, aqui ando correo corre, pero imposible no saludarte y agradecer tus hermosas palabras en mi espaio, siempre esun placercontar contigo, me alegraque patricia no dejara destrozos como muertes humanas aunque comodice nuestro amigo arriba, las perdidas economicas son inevitables, bueno me voy corriendono sin antes dejarte mis mas sinceros deseos para esta semana que empieza, un fuerte abrazo y besos.cuidate.